Protección de memoria contra sobrecarga, protección de memoria contra cortocircuitos, función de protección inversa, amplio rango de adaptabilidad de voltaje, bajo consumo de energía, peso liviano, fácil instalación, larga vida útil continua y otras características, adecuado para el reabastecimiento continuo a largo plazo de grupos electrógenos automáticos y a largo plazo -reposición a largo plazo de baterías generales Carga, el cargador tiene amplia aplicabilidad, rendimiento superior y confiable, estructura simple, seguridad y confiabilidad

La unidad de control de velocidad de la serie ESD5500E es un dispositivo totalmente electrónico diseñado para controlar la velocidad del motor con una respuesta rápida y precisa a los cambios transitorios de carga. Este control de bucle cerrado, cuando se conecta a un actuador eléctrico proporcional y se alimenta con una señal de sensor de velocidad magnético, controlará una amplia variedad de motores en modo isócrono o de caída. Está diseñado para ofrecer una alta fiabilidad y construido de forma robusta para soportar el entorno del motor.

Su función es indicar la tensión continua en voltios del circuito eléctrico del vehículo, aconsejar sobre el estado de conservación de la batería, sobre las condiciones de funcionamiento del alternador y de su regulador de tensión. Iluminación LED, originalmente en color VERDE. Para un color diferente, introduzca el color del LED en el campo «Nota del cliente» en el momento de la compra. Colores disponibles: BLANCO / AZUL / ROJO. Si no hace ningún comentario, el instrumento se enviará en su color de iluminación original.

El medidor analógico es un tipo de equipo de protección para los generadores que se conecta al controlador para proteger el funcionamiento del generador de tipo normal. Cuando el generador está en un nivel no normal, el sensor enviará la señal al controlador, entonces el controlador enviará una advertencia para asegurarte de que el problema fue avisado.

Características OEM: 3935649 ,SA-4765-12 ,SA476512, SA4764, Número de pieza: 4946639, 3931570, 4089574, SA-4569-T Ciclo de trabajo: Continuo, voltaje: 12VDC/PESO es 2.8 lbs/cubierta de pintura con bobina de cobre 356.0 °F, bobinas de electroimán más grandes 4B 6B 6C CUMMIN S, Ford, Dodge 94-98.5 Cummins de 12 válvulas con bomba P7100 y aplicaciones marinas/solenoide de combustible «STRONG PULL» Tiene un espacio entre pernos de montaje de 3 pulgadas, pasadores redondos, centro a centro, junta heim para el extremo de la varilla Múltiples sellos pegados para ayudar a prevenir fugas de aceite, 100% OEM Match y alta calidad, reemplazo directo Peso 3.00 Pounds

El 6120 es un módulo de Control de arranque automático adecuado para una amplia variedad de aplicaciones de un solo grupo electrógeno. Velocidad de monitoreo, frecuencia, voltaje, corriente, presión del aceite, temperatura del refrigerante y nivel de combustible, los módulos mostrarán advertencias, información de estado del apagado y del motor en la pantalla LCD retroiluminada y LED iluminado. 6120 mostrará advertencias, información de apagado y estado del motor en la pantalla LCD retroiluminada y LED iluminada.

es un interruptor normalmente cerrado con un tamaño de rosca de 1/8-27 NPT y un rango de 15 PSI. Este interruptor también tiene un punto de conmutación ajustable, precalibrado, de alta precisión, y tiene un diseño robusto para una mayor fiabilidad.

Brand - Eaton Valor Nominal de Corriente -6A Tamaño del Fusible de Botella -DI Tensión nominal -500V ac Primary Keyword -Bottle Fuse Categoría de Aplicación-gG Serie -Eaton Bussman Tamaño de Rosca -E16 Capacidad de Ruptura a Vr Máx. -50 kA a 500 V ac

SQL20A Puente Rectificador diodo trifásico 20A Amp 1000V

El sensor de velocidad magnético está montado en la caja de engranaje de anillo o en la carcasa de la campana del volante del motor. El orificio roscado para el sensor de velocidad debe ser perpendicular a la línea central del cigüeñal y centrado sobre los dientes del engranaje del anillo. Una cara puntual debe estar presente para proporcionar una superficie plana sobre la que sujetar la zona. Cuando el motor esté parado, atornille el sensor de velocidad hasta que toque un diente del engranaje, luego vuelva a sacarlo 3/4 de un giro y fíjelo con la correa.

El transmisor de presión modelo 0-10 para aplicaciones industriales generales destaca no solo por su diseño compacto, sino también por su excelente calidad a un precio muy económico. El usuario puede optar por una alinealidad de 0,25 % ó 0,5 %. Un protocolo de prueba sin cargo informa sobre los puntos de medición incorporados durante la fabricación.

el sensor de temperatura del agua está especialmente diseñado para ser impermeable y resistente a la corrosión, y puede funcionar de forma segura en el entorno acuático sin verse afectado por la calidad y la humedad del agua. tiene una amplia gama de aplicaciones para petróleo, combustible, gas natural, agua, presión de aire y se puede usar en tanques, tanques de aceite y más. este sensor de presión de aceite es pequeño, liviano, fácil de instalar y operar, muy práctico y conveniente.